| 1. Поставьте автомобиль на ручной
тормоз и подложите колодки под ведущие колеса. |
| 2. Поставьте рычаг КПП в нейтральное
положение (селектор автоматической трансмиссии установите в положение
Р). |
| 3. Подключите тахометр. |
| 4. Убедитесь, что дроссельная заслонка
полностью закрыта. |
| 5. Отключите кондиционер (если имеется). |
 |
6. Отсоедините разъем (указан
стрелкой на рисунке для двигателей 4ZD1 и 4ZE1) от вакуумного распределителя
регулятора давления. Обороты холостого хода должны быть в пределах
850–950 об/мин. |
| 7. Если обороты отличаются от указанных,
то отрегулируйте, вращая винт А на камере дроссельной заслонки. |
